19 juli 2018

Rijden in de zomer

Dankzij het heerlijke weer van de afgelopen dagen, begon het bij een aantal leden weer te kriebelen om te gaan rijden. Zo gezegd, zo gedaan. Er waren op deze zomerse dag 3 stoomlocomotieven naar Breda afgereisd. De 5 inch Terrier van Ernest, de 5 inch GWR 14XX van Erik-Jan en Martin, en een 3.5 inch Rob Roy (de nieuwe aanwinst van Patrick).

De 3,5 inch Rob Roy van Patrick wordt opgestookt.

Een klein beetje stoomdruk is voldoende om over te schakelen op de blazer. 
 
 Joris komt met snelheid aangereden. Met weinig locomotieven op de baan kan er eens goed doorgereden worden. 

 Plekjes in de schaduw waren schaars deze dag. Maar Niels heeft er toch een gevonden terwijl hij de GWR 14XX opstookt. 

 Ook nieuwe machinisten worden opgeleid.

Patrick geniet zichtbaar van het rijden op een stoomlocomotief. 

Niels met de GWR 1414 en een lading goederenwagentjes.

4 van de goederen wagens. De SHELL-BP wagen is pas sinds een paar dagen rij-klaar. 

Even uitrusten op het station. 

En na verloop van tijd krijgen de machinisten ook honger, dus werd de barbecue aangestoken. 

.
 De locomotieven komen even tot rust als er gebakken word. 

 En ook tussen de hamburgers door kon er rustig gereden worden.

Met het zonnetje in de rug, en de geur van steenkool smaakt een speklapje nog beter.


De twee 5 inch loks van de dag. 

Beide locomotieven zijn sterk genoeg om de hele trein alleen te trekken, maar een voorspan is toch een aparte beleving. 

21 juni 2018

Testrit Stoomvrachtwagen Foden

Op 20 juni 2018 zijn een aantal leden op bezoek geweest bij Hans, die voor een van de eerste keren de stoomvrachtwagen op stoom bracht. De testritten verliepen perfect, en op wat kleinigheidjes na is de vrachtwagen klaar voor gebruik.


Deze machine is een model 1:2 van een originele Foden Steam Lorry die in engeland dienst deed voor het vervoer van goederen. Dit model is een bouwpakket ontworpen en geproduceerd door het bedrijf Steamtraction World. Het model is opgesplitst in 30 afzonderlijke kits. Het model heeft een werkdruk van 200 psi (bijna 14 bar), een compound stoommachine met stephensons schaarbeweging, drie versnellingen en weegt iets meer dan 1000 Kg. De foto's hieronder geven een beeld van de testritten.





klaar voor vertrek. De Foden is opgestookt en heeft 100psi werkdruk. Voldoende voor een kort rondje door het dorp.  

 De Foden wachtend voor een stoplicht. Natuurlijk dien je met een stoomauto je ook aan de verkeersregels te houden. 

 De Machinist moet stoken, gasgeven, waterhouden en op het verkeer letten. 

Een korte stook pauze halverwege de rit. 

17 juni 2018

Zomerrijdag 2018

Zondag 17 juni is er weer gereden op onze baan in Breda. Een aantal locomotieven op de hoge- en grondbaan zorgden voor een leuke dag. Hoewel de opkomst op deze zomerse vaderdag niet zo hoog was, werd er wel volop (test) gereden. Zo was er de nieuwe BR23 van Frank, die na wat kleine 'on-line' aanpassingen perfect liep.  De prachtige Pruisische T16 van Joop was voor de eerste keer op onze baan.
Een kort foto overzicht van wat er zoal te zien was; helaas hebben we niet alle aanwezige locomotieven kunnen fotograferen.





























Foto's  Erik-Jan , Martin Stroetinga  en Richard van Gog

22 april 2018

Lenterijdag 2018

Op zondag 22 april 2018 vond de lenterijdag weer plaats. Ondanks de wat wispelturige weersverwachting had de dag (met 25 graden in de schaduw) meer weg van een mid-zomer rijdag. Er waren gedurende de dag zo'n 10 stoomloks en 2 elektrische locomotieven op de verhoogde en de grondbaan te bekennen. Daarnaast werd ook de spoor 1 tafel goed gebruikt waar nog 6 stoom-locomotiefjes hun rondjes hebben gereden. 

De foto's hieronder geven een mooie impressie van een geslaagde lenterijdag. 





























Foto's gemaakt door Martin en Erik-Jan Stroetinga