Met een kleine delegatie bezochten we zondag 31 mei j.l. het Spoorwegmuseum in Utrecht, waar we een dag vol spoorweggeschiedenis en inspiratie beleefden.
Staande voor een de oorpronkelijke uitvoering NS 1100-locomotief. Erik-Jan liep in 1985 stage bij de hoofdwerkplaats in Tilburg, waar hij aan dit soort locomotieven werkte – 41 jaar later en nog steeds treinen als hobby.
In het museum bevindt zich de werkplaats van voormalig modelbouwer Jan Groot, die lid was van onze modelbouwvereniging Stoomgroep Zuid. Na zijn overlijden werden zijn modellen en complete werkplaats aan het museum geschonken als eerbetoon aan de modelbouwkant van de spoorwegen.
De fabrieksplaat van de NS 3737. De laatste stoomlocomotief van de Nederlandse spoorwegen in die dienst deed tot 7 januari 1958. Daarmee eindigde de stoomtractie in Nederland.
Met onze groep voor de NS3737
Uiteraard gaan we dan wel in op de technische details.
De Arend, een replica uit 1939 van de eerste Nederlandse locomotief uit 1839, die oorspronkelijk in Engeland werd gebouwd voor de opening van de lijn Amsterdam-Haarlem.
Een War Department 2-8-0 "Longmore". Ze hebben na de tweede wereld oorlog dienst gedaan bij de NS voor het zware goederen vervoer.
Voordat de Nederlandse Spoorwegen NS werden, had Nederland een aantal verschillende spoorwegmaatschappijen. Deze SS 300 serie was van de Staatspoorwegen en werd gebouwd door Beyer en Peacock in 1880 te Engeland.
