20 maart 2022

Rijdag Zondag 20 maart

Zondag 20 maart 2022 was eigenlijk de geplande datum voor onze Voorjaarsstoomdg. Maar rekening houdend met de aankomende versoepelingen van de Coronamaatregelen hebben we deze verplaatst naar zondag 24 april aanstaande.

Daardoor konden we vandaag gebruiken al eerste rijdag op onze baan in Breda. 

Om 11:00 uur stond de koffie klaar en werden de eerste lok's al onder stoom gebracht. Het weer was gezien de voorspellingen een stuk beter dan verwacht, hoewel het nog wat fris was. Dat geeft overigens weer een mooi effect op de stoomwolken van de diverse locomotieven. 


Ad had zijn 7¼ inch Vossloh lok bij zich. 

Ook op de hoge baan worden lok's onder stoom gebracht. 




Paul had zijn "Maid of Kent" bij zich. Met de grote drijfwielen en de soepele gang een prachtige lok om te zien rijden.  


De in aanbouw zijde Hackfly van Teus was de eerste keer op de baan te bewonderen. 
Dat wordt een krachtige 5 inch lok. 

Marco reed met zijn nieuwe Polly Orenstein & Koppel lok. Op 5 inch spoorbreedte is deze smalspoor lok al een grote locomotief. 

Frank en Pim hadden hun 3½ inch Gea meegenomen, wat dan ook een relatief grote machine is. 


De GWR 14xx van Toin rijdt altijd probleemloos. 


De cabine van de Polly


De "Maid of Kent" ....
 
... met een vernieuwd en zeer duidelijk afleesbaar peilglas.

Volop belangstelling bij de uitleg over de werking van Württembergische T3. 


Speciaal voor zijn verjaardag gekomen om een ritje met de stoomtrein te maken.


Patrick had zijn Rob Roy op de baan. Er moeten nog onderhoud aan gebeuren, zodat hij weer kan rijden. 

De zelfgebouwde RC Land Rover van Milan reed echt off road. De auto heeft hij met zijn vader gemaakt en is vrijwel geheel 3D geprint. 




Luc en Rob testen de T3.

En ook Willy krijgt uitleg hoe hij met deze lok kan rijden. 

En dat gaat al meteen prima!

Milan heeft daar inmiddels al heel wat ervaring in. 



De Jessie van Jozef staat er weer prachtig bij in de middagzon. 

Een Vossloh rangeerlok in aanbouw. Lasersnijden en 3D printen zijn de technieken die gebruikt worden om deze lok vorm te geven. 

Rienus testte zijn 3½ inch lok. 


Stoom afblazen aan het einde van de dag. 







13 februari 2022

Winterrijdag 2.0

 

Normaal zouden we op 29 december een traditionele Winterrijdag organiseren. Helaas kon die geen doorgang vinden afgelopen keer. Vandaar dat we dit vandaag op 13 februari hebben ingehaald. Met succes! Het was lekker winters weer en de sfeer was erg goed. 






























11 februari 2022

Clubavond 11 februari

Na lange tijd in de lockdown hadden we op vrijdag avond weer eens een live clubavond.  De belangstelling was als vanouds en er waren ook weer de nodige modellen te zien. Er wordt, ondanks de Corona-omstandigheden, volop gebouwd aan diverse projecten. De foto's hieronder geven een kort overzichtje.


Ketelonderdelen in koper van de in aanbouw zijnde 5 inch lok van Hans. 
Alles volgens eigen ontwerp en tekeningen. 



De "octopus" miniatuur kermisattractie van Richard. Is opgebouwd in onderdelen zoals bij het grote voorbeeld.  3D printen en elektrotechniek worden hierbij toegepast om een volledig werkend model te maken.


Milan, met hulp van zijn vader, is bezig met een Land Rover Defender. 3D printen is de techniek die hier goed van toepassing komt. 

Een uitleg over het correct slijpen van profielbeitels voor diverse toepassingen door Theo.


Een bijzondere benzinemotor in aanbouw door Jo, met door hem zelf gemaakte haakse tandwieloverbrenging.

Ketelonderdelen uit 10 mm staalplaat, voor een Fairlie lok. De grens tussen modelbouw en echte machinebouw is het gebied waar Ben mee bezig is. 

Een 7¼" Klappdeckel wagen in aanbouw door Erik-Jan. 


De 5" GWR pannier tank lok van Hans Bekkers. Een handzame en toch zeer sterke lok.

Een Engelse vee-transportwagen.  Lasersnijden in hout is de techniek die hier toegepast wordt. 


Een tweede gesloten goederenwagen van "Colmans Mustard" in aanbouw. Ook hier is de lasersnijmachie ingezet. Beide wagens worden door Martin gemaakt. 




De super gedetailleerde tender van de 5" P8 lok van Ad. Deze is zo goed als klaar en ook de lok is al in een ver gevorderd stadium.  


Een gesloten goederenwagen naar Nederlands voorbeeld gemaakt Willy. Hij kon hem niet mee nemen nar de clubavond, maar had wel foto's ervan bij zich.

Tot slot een stoomcilinder van een spoor 1 model in aanbouw. Bert is een lok aan het ontwerpen na voorbeeld van een smalspoor lok. 



Het was dus weer een gezellige avond, die helaas maar tot 22:00 uur mocht duren. Hopelijk zijn bij onze volgende bijeenkomst in april de Corona-maatregelen helemaal opgeheven.