Winterrijdag 2.0

 

Normaal zouden we op 29 december een traditionele Winterrijdag organiseren. Helaas kon die geen doorgang vinden afgelopen keer. Vandaar dat we dit vandaag op 13 februari hebben ingehaald. Met succes! Het was lekker winters weer en de sfeer was erg goed. 

Bekijk foto's

Clubavond 11 februari

Na lange tijd in de lockdown hadden we op vrijdag avond weer eens een live clubavond.  De belangstelling was als vanouds en er waren ook weer de nodige modellen te zien. Er wordt, ondanks de Corona-omstandigheden, volop gebouwd aan diverse projecten. De foto's hieronder geven een kort overzichtje.

Ketelonderdelen in koper van de in aanbouw zijnde 5 inch lok van Hans. 

Alles volgens eigen ontwerp en tekeningen. 

De "octopus" miniatuur kermisattractie van Richard. Is opgebouwd in onderdelen zoals bij het grote voorbeeld.  3D printen en elektrotechniek worden hierbij toegepast om een volledig werkend model te maken.

Milan, met hulp van zijn vader, is bezig met een Land Rover Defender. 3D printen is de techniek die hier goed van toepassing komt. 

Een uitleg over het correct slijpen van profielbeitels voor diverse toepassingen door Theo.

Een bijzondere benzinemotor in aanbouw door Jo, met door hem zelf gemaakte haakse tandwieloverbrenging.

Ketelonderdelen uit 10 mm staalplaat, voor een Fairlie lok. De grens tussen modelbouw en echte machinebouw is het gebied waar Ben mee bezig is. 

Een 7¼" Klappdeckel wagen in aanbouw door Erik-Jan. 

De 5" GWR pannier tank lok van Hans Bekkers. Een handzame en toch zeer sterke lok.

Een Engelse vee-transportwagen.  Lasersnijden in hout is de techniek die hier toegepast wordt. 

Een tweede gesloten goederenwagen van "Colmans Mustard" in aanbouw. Ook hier is de lasersnijmachie ingezet. Beide wagens worden door Martin gemaakt. 

De super gedetailleerde tender van de 5" P8 lok van Ad. Deze is zo goed als klaar en ook de lok is al in een ver gevorderd stadium.  

Een gesloten goederenwagen naar Nederlands voorbeeld gemaakt Willy. Hij kon hem niet mee nemen nar de clubavond, maar had wel foto's ervan bij zich.

Tot slot een stoomcilinder van een spoor 1 model in aanbouw. Bert is een lok aan het ontwerpen na voorbeeld van een smalspoor lok. 

Het was dus weer een gezellige avond, die helaas maar tot 22:00 uur mocht duren. Hopelijk zijn bij onze volgende bijeenkomst in april de Corona-maatregelen helemaal opgeheven. 

Bekijk foto's

Clublid werkt aan restauratie stoommachine.

Een van onze clubleden werkt samen met vrijwilligers aan de restauratie aan een 'echte' stoommachine (schaal 1:1). deze R. Wolf stoommachine is sinds 14 dec 2017 te vinden in museum Hoeve Strobol in Nijnsel. 

De stoommachine komt uit Frankrijk het plaatsje Mognèville. De machine was in 1970 stil gezet en is gelukkig daar goed bewaard gebleven. Na een demontage van ruim 1 week met 8 vrijwilligers in Frankrijk is de machine gearriveerd Hoeve Strobol.

4 jaar is er door hobbyisten aan gewerkt om de machine weer in volle glorie te herstellen. Lloyds is vanaf het begin betrokken bij de restauratie om alles goed te laten verlopen en om de machine weer in nieuwstaat te krijgen. Nu precies 4 jaar later staat de stoommachine weer als nieuw erbij.

Tijdens de restauratie zijn er 46 klinknagels uitgeboord en na goedkeuring van de haarscheurtjes controle weer nieuwe geplaatst. 

De 64 vlambuizen van 63 x2.9 mm zijn allemaal vernieuwd en weer als nieuw ingerold door de vrijwilligers. 

Gelukkig ontbraken er geen belangrijke of vitale onderdelen zodat we de onkosten beperkt konden houden 

De laatste 2 jaar is er een complete nieuwe stoomhal gebouwd door onze vrijwillige bouwteam. Een prachtige hal waar de machine nu ligt te pronken 

Tijdens de kerstdagen willen we de stoommachine aan het plubliek voor stellen.

Stoomdagen bij Hoeve Strobol, 27, 28, 29 en 30 december 2021 , Strobolse Heidesteeg 10 Nijnsel  AFGELAST

Foto's en informatie ingezonden door: Bert

Bekijk foto's

Sinterklaas in Breda

Met een speciale brief liet de Sint weten dat hij ook dit jaar met de stoomtrein naar de kinderen van hockeyvereniging Zwart-Wit wilde komen. De Pieten hadden de de machinisten van Stoomgroep Zuid gevraagd deze extra trein te laten rijden. 

Vol verwachting stonden de kinderen te wachten.............maar het liep met de eerste trein al meteen mis. Sint was kwijt en nergens te bekennen. Dat betekende dus dat een moeder met deze trein mee moest om te gaan zoeken naar de Sint. Want moeders vinden immers altijd alles. 

Het duurde dan wel even, maar een paar liedjes verder, kwam de Sint met de stoomtrein aan. Inderdaad; moeders vinden echt alles. 

Op zoek naar Sint

Moeder gaat mee zoeken

Dat is wat krap, gelukkig gaan ze per spoor op zoek naar Sint.

Er wordt uit volle borst gezongen!

En daar is de trein met moeder en ....

.... met Sinterklaas

Gelukkig is de goedheiligman gezond en wel gearriveerd.

Aangepast aan de wensen van de Sint

Een warm welkom. 

Sint wil maar wat graag op de foto met de machinist 😀

De Sint spreekt de kinderen toe. 

Tijdens de spelletjes is er voor de kinderen ook nog tijd om een rondje mee te rijden met de stoomtrein. 

En ook andere bekende kindertreinen zijn te bewonderen

Ook op de hoge baan wil iedereen een rondje meerijden.

Dan zwaait de laatste groep de stoomtrein weer uit. 

En moeder wordt weer naar het feest gebracht.

Fijne Stoom Sinterklaas dagen😏

Bekijk foto's